柳州市工业博物馆一楼展厅展示了新中国成立之初柳州工业发展成就。而作为柳州工业代表的“柳产”第一辆汽车——“柳江”牌汽车自然在其中占据了一席重要的位置，向世人展示了柳州汽车工业发展迈出的坚定的第一步。自治区成立60周年、改革开放40周年之际，让我们来了解柳州如何从制造广西第一辆到全国第一个生产百万辆汽车的地级市城市，成为名副其实的汽车城。
柳州市工业博物馆模拟当年造车场景
克服万难打造第一辆柳产车
现年88岁的陈聚卫曾担任过原柳州农业机械厂厂长，时至今日他依然记得，1969年初，一则来自自治区革命委员会的通知，彻底改变了当时柳州农业机械厂的命运。自治区革命委员会向柳州下达柳州农业机械厂和柳州机械厂联合生产汽车的任务。
陈聚卫说，当时，制造汽车不仅在柳州甚至在整个广西来说都是一个空白，时间紧、任务重，厂里专门召开动员会，第一时间组织技术小组到外地学习。
1969年生产汽车誓师大会
85岁的梁祥耀退休前是东风柳州汽车有限公司汽车高级实验工程师，当年他参与了第一辆“柳江”牌汽车的试制。厂里组织考察小组率先奔赴长春一汽考察学习，他作为后补成员并未在其中。可就在春节前几天，梁祥耀突然接到通知赶到南京与考察小组汇合。到达南京时，正好是当年春节的大年初一。考察组继续到南京的汽车厂学习，并拿了图纸回来。
比起技术，他们面临一个更大问题，就是制造汽车的原材料和制作工具缺乏的问题。由于生产条件艰苦，在研制驾驶室时，工人们用铁丝、木头、纸张糊成模型，经过上百次修改后终于定型绘图。为了克服当时没有大型冲压设备的困难，工人们照着纸糊出的汽车驾驶室模型，将钢板捶打成汽车驾驶舱。关键的一些精密的零件，当时还不具备生产条件。他们花了两个月时间对核心零件断曲轴进行工艺改进。对于另一个核心配件万向节，梁祥耀建议购买，并得到了采纳。
1969年，柳州农业机械厂柳江牌汽车试制现场
梁祥耀说，当时整车造型参照了苏联货车的外形。1969年4月2日，在柳州机械厂和柳州农业机械厂的共同努力下，广西第一辆130型载货车终于试制成功，命名为“飞跃”牌，使用茶油作为燃料。
1969年产出广西第一辆“柳江”牌汽车
“柳江”牌在全区打响柳产车名声
第一辆汽车试制成功，给工人们很大的鼓舞和信心，也积累了经验，随后制造130型载货车实现了真正的“柳州制造”。
1969年国庆节，“柳江”牌汽车受邀到首府南宁参加自治区庆祝新中国成立20周年献礼汇报。临行前，原本命名的“飞跃”牌进行了更名。“当时牌子都挂到车上了。”梁祥耀回忆，经过大家讨论决定更名为“柳江”牌。因为“柳江”牌更顺口，容易让人记住。更重要的是柳江是柳州著名的地理标志，“柳江”牌让人一听就知道这车是柳州制造的。
梁祥耀当时跟着车队参加了自治区庆祝新中国成立20周年庆典。他说，当时非常激动但也很紧张。上场前，他们对10辆车进行反复检查，确保万无一失。10辆车成两路纵队并排通行，并排车身距离、前后车距离都是事先确定和演练好的。他们还做好了应急预案。他开车在最后收尾，当时车厢上放着几根拉杆，“万一有车辆故障了，就装上拉杆，就是拖着也要走完全场。”整个流程非常顺利，没有车辆出现任何故障，“我们柳州车质量保证，很争气。”梁祥耀至今仍感到骄傲。
1969年柳州生产的10辆“柳江”牌汽车开赴南宁为国庆20周年献礼
巡游结束后，当时的自治区领导还坐上了梁祥耀开的车。他说，自治区领导指定一个地方让他开过去。“我知道他不是让我开车送他去那里，只是想考验我们车子的质量和性能。”梁祥耀没有担心和紧张：“我相信我的同事们，相信我们柳州车的质量。”
名副其实的汽车城
第一辆柳江牌汽车的诞生，不仅改变了柳州农业机械厂的命运，也改变了柳州工业发展模式。从那时起，柳州汽车工业发展步伐如奔腾的河水一般势不可挡。
“柳江”牌汽车被纳入当时政府计划生产的重点产品，逐年批量生产，1969年-1980年共生产7098辆。
1979年起，广西冶金汽车修配厂开始试制大中型自卸车和汽车起重机等特种汽车。
1981年8月，柳州机械厂和柳州拖拉机厂联合开发生产微型汽车。1982年，第一辆LZ 110型微型货车和第一辆LZ110k微型厢式车先后试制成功。
柳州汽车厂在生产“柳江”牌汽车的同时，着手产品换代升级研发工作。1978年8月，试制生产第一批“广西”牌140型5吨汽油载货车。
随着产业结构和产品结构等不断调整，柳州汽车工业不断发展壮大，目前国内四大汽车集团都在柳州设有生产基地，其中三个生产基地拥有整车生产资质。相关配套零部件企业超过400家。
2009年11月9日，在柳州第一辆汽车诞生的第40年，柳州第100万辆汽车下线。柳州从此进入百万辆汽车俱乐部，成为中国唯一同时拥有四大汽车公司整装生产线的城市，成为名副其实的汽车城。2017年柳州汽车产量达到253.5万辆，占全国汽车产量比重的8.7％，稳居国内汽车产量排名前三。如今汽车产业已成为柳州重要支柱产业，是柳州工业发展的基石。
敢想敢为的柳州人对汽车梦的追逐不满足于此，近年来，市委市政府提出了汽车产业转型升级，向智能化发展的新目标。2017年，柳州本土两大车企自主研发的新能源汽车相继上市，“柳州智造”的新能源汽车在川流不息的城市车流中快步前进。
柳产新能源汽车及相关配套充电桩
记者 雷媛媛
责任编辑：韦树朗
见习编辑：曾 艳